剛剛爲您報導，淡水河希望在4年內，完成休閒碼頭和水上活動等設施，讓大家像來到巴黎的賽納河，其實這條台北人心中的母親之河，曾經相當美麗，民國78年淡水渡輪模訶薩號首航，不只端午節年年在這裡划龍舟競賽，就連戰技演習也在這裡舉行，只是遊客多了，就連砂石盜採業者也開始進駐，再加上皮革業和電鍍金屬業增添了綠水與惡臭，這條台北盆地的生命之泉開始生病喘息，今天的獨家檔案帶您來關心，淡水河的美麗與哀愁。
沒有搭過渡輪遊覽淡水河的人，又怎知道這條台北人心中，永遠的母親河如此美麗，民國78年淡水渡輪模訶薩號首航，沿岸風景盡入眼底，淡水燒王船的平安祭典背後，更是代表著先民開墾的辛勞，和不輕易放棄的毅力。
不只端午節年年在這裡划龍舟競賽，就連戰技演習也在這裡舉行，這條台北人心中的母親之河，多少鄉鎮因它而繁華，民國67年建造了亞洲第一座，全焊接鋼拱橋關渡橋，橋上設有觀景步道，遊客可在橋上欣賞淡水河景觀，只是遊客多了，就連砂石盜採業者也開始進駐，民國65年往後十年，是台灣盜採砂石的罪惡年代，從淡水河口到新店溪大漢溪，鼎盛時期有150家以上的砂石場，當時河川管理十分鬆散，再加上民代公然撐腰，這條台北盆地的生命之泉病了，再加上台灣當時為了經濟發展犧牲環保，皮革業和電鍍金屬業，增添了綠水與惡臭。
爲淡水河的悲情宿命，平添幾筆無奈與哀愁，最近幾年經過大力整治，昔日的荒煙沙灘地，蛻變成青青碧草覆蓋的河濱公園，不論居民是用雙腳或騎腳踏車，來親近淡水河畔，吹拂過的河風，都會快遞歡笑給淡水河母親，彷彿它是母親，是永遠的初戀情人，接下來台北人還希望在這裡，就可以享受划獨木舟的樂趣，還給淡水河清秀面貌。
