國道預計102年開始里程收費，用路人必須申裝eTag才能上路，如果不裝，過路費恐怕必須加收50元的手續費，但高公局澄清，如果沒自動補繳，逾期後收到通知，才須負擔50元，儘管推出免費eTag希望減低爭議，但還是有網友號召，打算8月20日上街抗議。
110封寄給立委的意見調查表，全都是網友自掏腰包、花了6000元，用掛號回郵方式，要立委評評理，交通部是否護航遠通電收?26歲等待轉職的吳先生，在網路上號召民眾，8月20日上凱道，路權都已經申請好，預計2000人響應。
他們不滿，交通部一再給遠通機會，要求ETC收回國營、或重新招標，縱使交通部和遠通聯手推出免費eTag，他們也不領情，儲值500元不說，102年全面實施里程收費後，還是不裝eTag的人，一度傳出，上路必須多付50元手續費，被外界視為不用eTag的罰金，高公局趕緊澄清。
高公局說，若不自動補繳，收到遠通寄發的通知，才需要多付0元手續費，和現行ETC全民體驗做法一樣，只是不知這樣的政策，全民是否都能接受?
